在 1990年代中期，为了高亢好意思国舟师陆战队的需要，启动了一种装甲扫雷车的研制使命。该车辆不仅被揣摸打算用于扩充地雷破除和在雷场中开拓通路的任务，同期也可用于算帐地形、破除抨击物等。执行上，筹议打造的并不是一款狭义上的专用扫雷车（БРМ），而是一种通用型的装甲工程车辆。
在研发进程中，好意思国陆军也对这又名目发扬出了兴味，但最终的定型完善使命还是由舟师陆战队承担。2003年至2006年间共制造了 6辆锤真金不怕火样车，并进行了全面的测试。2008年，舟师陆战队禁受了首批量产车辆，并赋予其编号 M1150 ABV（“Assault Breacher Vehicle”——突击抨击破除车）。从2012年起，M1150 运转委用好意思国陆军。跟着舟师陆战队的改换以及淹没使用重型坦克车辆，列装在其队列中的 M1150 被渐渐退役。
总产量起初 200辆。其中一部分 M1150 被嘱托给了乌克兰（显着是此前属于舟师陆战队的车辆）。
伸开剩余91%M1150 ABV 是一款全阻塞装甲履带式构兵车辆，其研制基础是经过大修和改装的 M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克。车辆拆除了炮塔和主要刀兵，改头换面的是一个带有装甲谨防的构兵舱，其可在水平淡进取旋转 180度。构兵舱前部具有与基础坦克相配的复合装甲谨防，并设有车长的使命位置。
在车体后部设有一个舱室，可安装两具带有谨防侧板的长条状扫雷火药容器。在其上方的车体顶部，安装灵验于放射这些火药的导轨。驾驶员位于车体前部纵向中轴线上的驾驶舱。
M1150 ABV 在全套外挂修复安装已毕的情况下，构兵全重可起初 70 吨。
主要刀兵—— 一挺 12.7×99毫米 M2HB大口径机枪，安装在车长指引塔上，并配备有辛苦操控对准驱动（俯仰角鸿沟：-10°到+65°），同期配有 M919型潜望式高射瞄具。机枪的弹药基数为 2000发。
扫雷及工程装备由英国 PEARSON ENGINEERING Ltd.公司研发。其主要构成部分是 MICLIC（机械化扫雷线性火药装配）放射系统，该系统包括装有 M58A4 LDCS 型线性火药的容器。
火药由一串聚乙烯袋构成，每个袋内装填 2.2千克C4塑性火药。通盘这个词火药的长度起初 100米，总火药量约 800千克。
为了将火药投送至雷场通说念上，系统选择安装在构兵舱顶部可折叠导轨上的 Mk.22Mod.4 型火箭弹进行放射。
火药放射距离为 100–150米；在雷场中引爆后，不错变成一条 长达100米、宽约8米的通说念。
在车辆的前部，借助通用的 HLA固定系统，不错安装 FWMP犁式扫雷装配、CDB推土铲，以及用于破除地表抨击物的修复（SCD）、LWRP型扶直扫雷装配和LBA通用推铲装载机。此外，还预留了安装 AN/VLQ-12绵薄爆炸装配电子干预系统的可能性。
FWMP犁式扫雷装配由三个部分构成，由驾驶员座位处进行操控，可在车辆前线变成相连的扫雷带。推土铲用于为机械化队列开拓行进说念路、构筑构兵装备阵脚以及算帐抨击物。
M1150 ABV配备了 LMS雷场通说念标示系统，该系统能以固定圮绝投射符号物。两具各容纳 50枚符号器的容器安装在装甲上部结构的尾部。
为了进行地形不雅察，除了潜望式不雅察仪器除外，还使用了 IVS CCTV全景视频监控系统。该系统包括：
带有热像仪和激光测距仪的全景模块， 安装在车体前部两侧上的附加录像机， 以及用于后半球不雅察的热像仪录像机。在驾驶员位置上，不错将中央不雅察仪替换为 DVE热像仪不雅察装配。
车体和构兵舱的正面装甲选择了 多层复合装甲，其谨防水平与基础型号的坦克相配。同期，通过在车体底部安装稀奇的装船面，普及了 抗地雷爆炸身手。
委用乌克兰武装队列的扫雷车配备了 ARAT/ARAT-2 反馈装甲套件，其模块安装在构兵舱的两侧以及车体的侧裙装甲上。
在实战环境下，还不错使用稀奇的谨防妙技（举例 反无东说念主机谨防网、遮阳板、谨防格栅等）。
此外，谨防核生化系统（NBC谨防）、消防抑爆系统以及 烟幕开释系统也与 M1A1“艾布拉姆斯”上选择的装备相易。
在驾驶员位置上，不错将中央不雅察仪替换为 DVE热像仪不雅察装配。
车体和构兵舱的正面装甲选择了 多层复合装甲，其谨防水平与基础型号的坦克相配。同期，通过在车体底部安装稀奇的装船面，普及了 抗地雷爆炸身手。
委用乌克兰武装队列的扫雷车配备了 ARAT/ARAT-2 反馈装甲套件，其模块安装在构兵舱的两侧以及车体的侧裙装甲上。
在实战环境下，还不错使用稀奇的谨防妙技（举例 反无东说念主机谨防网、遮阳板、谨防格栅等）。
此外，谨防核生化系统（NBC谨防）、消防抑爆系统以及 烟幕开释系统也与 M1A1“艾布拉姆斯”上选择的装备相易。
发布于：黑龙江省